Thứ tư, 18/11/2020, 09:58 (GMT+7)
Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể vừa có buổi làm việc với Bí thư Tỉnh ủy Hà Giang Đặng Quốc Khánh và Bí thư Tỉnh ủy Yên Bái Đỗ Đức Duy về dự án xây dựng tuyến nối Hà Giang với cao tốc Nội Bài – Lào Cai.
Tại cuộc họp, lãnh đạo tỉnh Hà Giang và Yên Bái đề nghị Bộ Giao thông vận tải báo cáo Thủ tướng và các bộ ngành liên quan để đưa dự án tuyến đường vào kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025.
Ngoài ra, đại diện 2 tỉnh cũng đề xuất về việc chuyển một số tuyền đường tỉnh thành quốc lộ.
|
|
|
Tỉnh Hà Giang và Yên Bái đề nghị Bộ Giao thông vận tải báo cáo Thủ tướng và các bộ ngành liên quan để đưa dự án tuyến đường vào kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025. Ảnh: Bộ Giao thông vận tải |
Trước đề xuất của 2 tỉnh, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho biết Bộ Giao thông vận tải ủng hộ rất cao về mặt chủ trương đối với dự án xây dựng tuyến nối Hà Giang với cao tốc Nội Bài – Lào Cai. Bộ đã giao Ban Quản lý dự án 2 lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của dư án này. Trên có sở đó, Bộ trưởng đã có chỉ đạo cụ thể về dự án liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng; nghiên cứu, xem xét nguồn vốn; quy mô xây dựng…
Đối với đề nghị nâng một số tuyền đường tỉnh thành quốc lộ, Bộ trưởng giao Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Vụ Kết cấu hạ tầng giao thông và Vụ Kế hoạch đầu tư làm việc cụ thể với các địa phương trên cơ sở bám sát các tiêu chí để nâng đường tỉnh lên thành quốc lộ.
Theo nghiên cứu tiền khả thi, tuyến kết nối cao tốc Nội Bài – Lào Cai với Hà Giang của Ban Quản lý dự án 2, điểm đầu của dự án thuộc địa phận xã An Thịnh, huyện Văn Yên (Yên Bái) điểm cuối thuộc địa phận xã Việt Vinh (Bắc Quang).
Tổng chiều dài tuyến đường là khoảng 83 km, qua địa phận tỉnh Yên Bái khoảng 45 km và qua địa phận Hà Giang khoảng 38 km, vận tốc thiết kế 80 – 100km/giờ. Ban Quản lý dự án 2 kiến nghị phân kỳ đầu tư theo 2 giai đoạn, trong đó giai đoạn 1 đầu tư mặt cắt ngang theo quy mô của đường ôtô cấp III đồng bằng, gồm 2 làn xe với bề rộng nền đường 12m; các hạng mục khác được thiết kế đảm bảo theo tiêu chuẩn kỹ thuật của đường cao tốc. Giai đoạn hoàn chỉnh xây dựng 4 làn xe cao tốc khi có đủ nhu cầu và nguồn lực với quy mô 24 m. Mức đầu tư sơ bộ giai đoạn hoàn chỉnh dự kiến là trên 14.000 tỷ đồng, phân kỳ đầu tư giai đoạn 1 trên 7.000 tỷ đồng.
