Theo chỉ đạo của Thủ tướng, cần làm rõ việc thu hồi 5.000 ha đất để đầu tư xây dựng Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành đã được Hội đồng thẩm định nhà nước thẩm định và Chính phủ đã trình Quốc hội từ năm 2014.
Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) chủ trì, phối hợp với các Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Quốc phòng, UBND tỉnh Đồng Nai và các cơ quan liên quan rà soát, kiểm tra; trên cơ sở đó, giao Bộ trưởng Bộ GTVT thừa ủy quyền Thủ tướng Chính phủ thay mặt Chính phủ báo cáo Quốc hội theo quy định.
Về việc chào giá thực hiện thiết kế cơ sở Cảng Long Thành, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng giao Bộ GTVT chỉ đạo, hướng dẫn Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam tổ chức thực hiện việc lựa chọn nhà thầu tư vấn lập Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành; báo cáo Thủ tướng Chính phủ những vấn đề vượt thẩm quyền.
Về dự án xây dựng Sân bay Long Thành, mới đây thừa ủy quyền của Chính phủ, Bộ GTVT báo cáo Quốc hội tình hình triển khai dự án trọng điểm này. Đáng chú ý, theo Bộ GTVT, hiện tiến độ lập Báo cáo nghiên cứu khả thi bị chậm khoảng 8 tháng. Nguyên nhân được lý giải là “do quy trình thủ tục tổ chức thi tuyển để lựa chọn phương án thiết kế kiến trúc nhà ga hành khách”.
Được biết, trong số 5.000 ha đất xây dựng Cảng hàng không sân bay Long Thành mà Thủ tướng Chính phủ yêu cầu giải trình bao gồm hơn 1.000 ha là đất quốc phòng đây là phần đất mà có đại biểu đã từng hỏi Chính phủ về chủ trương lấy đất.
Cụ thể, tại phiên thảo luận ở tổ của Quốc hội cuối tháng 10/2017, đại biểu Trương Trọng Nghĩa (đoàn đại biểu TP. HCM) đặt vấn đề:
“Nghị quyết 94 của Quốc hội khóa XIII chủ trương đầu tư dự án cảng hàng không quốc tế Long Thành có nêu trong 5.000 ha đất của dự án có 1.050 ha đất cho quốc phòng. Chính phủ, Quốc hội phải nói rõ về sự cần thiết cấp bách của 1.050 ha đất quốc phòng trong dự án sân bay Long Thành. Phải nêu rõ các công trình sẽ xây ở đây, mục đích rõ ràng và có luận chứng đầy đủ”.
Về số số tiền bồi thường đất và các hạng mục dự án sân bay Long Thành, mới đây trong Tờ trình của Bộ GTVT thay mặt Chính phủ báo cáo về khả thi thu hồi đất, đền bù, tái định cư khu vực sân bay Long Thành. Trong đó tổng dự án có tác động đến khoảng 4.800 hộ dân với 15.500 nhân khẩu và 26 tổ chức sử dụng đất bị thu hồi.
Tổng số tiền chi cho thu hồi đất, tái định cư dự án là 23.049 tỷ đồng (hơn 1 tỷ USD), trong đó 4.000 tỷ đồng xây dựng hạ tầng các khu tái định cư; 35 tỷ đồng lập báo cáo khả thi, gần 480 tỷ đồng lập ranh giới cảng hàng không và khoảng 50 tỷ đồng quy tập và xây dựng khu nghĩa trang.
Riêng số tiền bồi thường cho người dân hiện là lớn nhất với 18.000 tỷ đồng, tính bình quân hơn 15.500 nhân khẩu phải di dời, mỗi người dân sẽ được đền bù số tiền khoảng 1,16 tỷ đồng.
Ngoài yêu cầu giải trình lấy 5.000 ha đất xây sân bay Long Thành, Văn phòng Chính phủ thông báo thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT sẽ trình Chính phủ xem xét, báo cáo Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam vào năm 2019.
